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北汽新能源产品最新技术规划

本文摘要:我不受主办方委托主持人下午分论坛,我是陈平,北京新能源汽车股份有限公司现在是总工程师。我给大家共享一下北汽新能源产品技术规划。 分四个方面讲解一下:一、发展情况讲解北汽新能源2009年正式成立的有限责任公司,2014年股份制企业,2016年混合所有制改革沦为北京第一个混合所有制国有企业,2017年员工入股,是北京第一个展开员工持股国有企业公司,2018年上市公司。产品销售情况:倒数四年维持国内第一位,在显电动车领域。

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我不受主办方委托主持人下午分论坛,我是陈平,北京新能源汽车股份有限公司现在是总工程师。我给大家共享一下北汽新能源产品技术规划。

分四个方面讲解一下:一、发展情况讲解北汽新能源2009年正式成立的有限责任公司,2014年股份制企业,2016年混合所有制改革沦为北京第一个混合所有制国有企业,2017年员工入股,是北京第一个展开员工持股国有企业公司,2018年上市公司。产品销售情况:倒数四年维持国内第一位,在显电动车领域。这里面值得一提去年10月份单一EU260车型全球单月销量第一,多达特斯拉、日产凌风等等。我们是一个仅有价值链的新能源汽车公司,还包括核心的零部件,还包括整车、研发、生产、销售,也还包括新能源汽车在用于端的服务,还包括出租,还包括电池服务等等。

产品目前发售:发售五个系列,EV、EU、EX、EC、EH,续航里程最久300公里以上,去年发售一个新的品牌ARCFOX品牌,是在国内电动车领域首家构建双品牌企业。销售服务方面:目前出租车辆规模在整个行业规模超过70%以上,网点规模多达行业35%,有对私的,有对北京市政府的,也有对中央政府的三个公司。

整个的搭起整车企业主导的电池生态群体系,集投资、建设、服务三位一体电池网络平台,沦为国内首家换电模式企业,EU260这个车,前一阵子行业内驳斥换电,但是我们实在换电是很好的运营解决方案,所以仍然在引,现在也获得了行业接纳。在电池领域里面,目前为止私人电池装有发展多达2.1万,公共电池装有多达14.2万。这个是新的研发车辆过程当中一些新的思维,当然有相反主导研发,也有用户对系统给我们的,通过众创方式打造出以用户市场需求为中心研发产品。目前在各个产品、技术、专业领域方面都获得了很多奖项。

刚才说道到国内顶尖行业资源整合仅有产业链企业,还包括了从零部件,我们有国内新能源汽车产业里面最少的优先合资公司。在概念设计、研发创意、生产生产、营销推展、出租服务等等,现在构建仅有价值链联盟化布局,创建较好产业协作发展战略伙伴关系。技术方面:核心技术公司正式成立7年以来,专利超过1600多项。

另外,在行业影响力方面有我们企业主导新能源汽车自己企业标准超过502项,里面很多沦为新能源汽车行业的标准。这是非常简单分析公司社会价值,因为一辆电动车进一天节能减排效果相等于种两棵树,享有5万以上车主,里程多达16亿公里,节能减排3.6亿吨,相等于320万棵树。

二、产品规划战略这是我们的总的战略目标,十三五期间战略目标,要超过国内第一,全球前三领先地位水平,有一个5615战略,到2020年我们年底经销超过50万辆,营业收入超过600亿,构建公司上市市值超过1000亿,实行5大核心措施,品质快速增长,创意发展,互联网+,对外开放合作,服务转型,五个方面推展整个战略达成协议。产品规划是研发体系承托,全球化四层立体研发体系,还包括最核心中间层,在北京研发基地。

后面是前沿层,未来5-10年新技术检验,这一块很多是相结合国外研发中心。另外也有应用层,应用层更好是和生产基地融合,在国内三个生产基地融合一起。还有研究层,同国内一些主要大学,协会正式成立创意发展中心。现在主要是北理工、清华大学、交大等等,每年都有几十个项目在前进。

这是我们近期科技创新中心的布局,我们不会按照打造出9个核心研发中心新的布局我们的技术,这里不一一谈,都是我们在新能源汽车,技术方面最核心的技术领域。刚才谈到海外研发中心,规划是全球创建7个海外研发中心,现在是五个正式成立了,还包括美国两个正式成立了,美国硅谷不会充分利用当地互联网的优势,智能化优势给智能网络汽车,这个技术领域获取承托,国底特律利用当地传统车优势,给我们电子驱动系统,还包括底盘系统方面展开承托。欧洲现在有三家,德国亚琛这一块充分利用德国在传统机械发动机优势,承托打造出增程器,德国德累斯敦大学合作正式成立轻量化技术研发中心,还有西班牙巴塞罗那,全球很多高端跑车、塞车研发公司,技术力较为强劲,在当地正式成立了研发中心承托我们高科技教育研发。

另外在东京和意大利有两家设计中心,不会在今年正式成立。这是我们的产品规划,产品规划是80万辆以上,应当说道3个主要基地,一个是北京本部,采育智能工厂,另外是常州、青岛竣工基地,还有正在创建的昆明基地,同时利用集团内部一些资源,比如顺义基地,还有如麦纳和海外合作伙伴联合探究打造出智能工厂。

这是我们早已量产车型讲解,还包括五大系列,这里面四个系列是轿车,EC系列是小型车今年刚上市,EC180在行业内也是引发极大的震撼,因为使我们这种经济型产品需要有一个价值灌溉,使电动车以更加低成本销售,十另外是中小型电动车EV,还有EU系列现在是主流产品,在公路,网约车,在个人用户上都是销售仅次于。还有EH是商用轿车,在SUV方面有EX系列,这里面EX200-300续航里程是1万,视野最风行的车型,SUV销量在中国快速增长最慢,这是我们打造出的几款车型。这是规划的产品,我们还在规划还没发布,应当说道后面的产品不会全面提高,续航里程在今年最低超过300以上,2018年我们还不会发售全新SUV轿车,续航里程400以上。

这是全新品牌,ARCFOX现在有两款在颍州,一款是ARCFOX1,计划6月份上市,这里面有大量轻量化技术,以及智能化技术。同时,也是一款价格不高的一款小型电动车,期望打造出成都市青年人青睐的车。另外还有ARCFOX7在研发研发中,样子在北京车展亮相过,这是高端跑车,我们计划在明年不会上市,这是标准高端用户群体成立的。

另外规划ARCFOX全新车型,里程超过600公里以上,现在正在设计当中,这个还必须2-3年时间。产品规划十三五,这是总体全系列十三五期间产品规划,18款以上全新车型,逐步完善北汽新能源战略,大中小、高中低,现在减少了三四五,电动车最关键的指标,续航里程的叙述,原本二三四,现在实在过于了。


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